Reiseblog Island – August 2006

Sonntag, 6.8.2006 – Sonntag, 20.8.2006

Tag 1/2 – Island wir kommen

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Mehr als zwei Stunden Verspätung bei der Abreise ins Land der Vulkane und Geysire, d.h. mit Nettoflugzeit von 3:40 Stunden sind wir zur wohl unchristlichsten Zeit in Reykjavik. Da malt man doch dann vielleicht etwas schwarz, glaubt nicht mehr so recht daran noch des Nächtens vom 35km entfernten Keflavik via Einöde ins nächtliche Reykjavik zu kommen,
geschweige denn noch ins Hotel einchecken zu können. Aber man wird Gott sei Dank eines Besseren belehrt.

Nach der Landung und der darauffolgenden Geldabhebung betreten wir die
Flughafenvorhalle. Die Beschilderung im relativ kleinen Flughafen ist einfach perfekt. Das Ticket für den Transferbus haben wir schnell noch mit der Kreditkarte gezahlt. Die Fahrt dauert gut eine dreiviertel Stunde. Es ist bedeckter Himmel und noch nicht so spät wie ich dachte, da die Isländer scheinbar keine Sommerzeit kennen, also die Uhr 2 Stunden zurückgestellt wird, was uns Zeit verschafft.

Die Fahrt verläuft weitgehend angenehm und unspektakulär. Am Horizont kann man allerdings bereits die Lichter der einzigen Metropole Islands sehen. Die vielen Lichter bewirken dass Reykjavik viel größer wirkt als es eigentlich ist. Nur knapp 110.000 Einwohner zählt die Stadt, das Ballungszentrum aber gesamt macht bevölkerungspolitisch über 60% von ganz Island aus. Die Stadt wirkt ruhig, verschlafen, sauber und sicher. Hier kann man sich immer mit gutem Gewissen auf die Straße wagen.
Vom Busterminal werden wir bzw. unser Gepäck in einen Kleinbus umgeladen, der uns in unser „Hotel“ das Gardur Inn bringt, wo wir zu unserem Erstaunen wirklich noch einchecken können und eine angenehme Nacht verbringen.

Der Blick aus dem Fenster lässt hoffen. Der Blick hinüber zur Halgrimskirkja und dem Perlan ist einzigartig. Was uns allerdings noch mehr Freude bereitet ist das Wetter. Angenehme 15 Grad, Sonne mit Schäfchenwolken, das ist für Isländer verhältnismäßig schon fast Luxus. Mir wurde immer wieder von Bekannten, de selbst in Island waren erzählt dass sie 14 Tage nur
Regen hatten. Nun, dieser „erste“ Tag meint es gut mit uns. Um 10:00 Uhr werden wir vom Hertz-Shuttle ins nahegelegene Office gebracht, wo wir unser Fahrzeug entgegennehmen.

Der erste Weg führt uns hinauf auf den Hügel zum Perlan, von wo man einen prächtigen Blick über Reykjavik hat. Die Stadt, eingebettet zwischen Meerzungen und dem Gebirge erinnert mich ein wenig an Kapstadt. Dieser Anblick, dieses einmalige Ambiente lassen mir das Blut in den Adern gefrieren!

Nach dem Konsum eines 4€-Eises (360 IS Kronen für 2 Kugeln [es handelt sich um keine Goldbarren sondern um normales Speiseeis]) entdecken Andi und ich zu unserem Entzücken einen Geysir auf der Rückseite der Anlage. In einer Regelmäßigkeit die ein Schweizer Uhrwerk noch übertrifft, schießt die Wasserfontäne gen Himmel. Obwohl es strikt verboten ist, sich in die unmittelbare Nähe des Geysires zu begeben, steigt Andi über die Absperrung und wird von einer isländischen Stimme in der Ferne zur Vernunft gemahnt.

Nach diesem kleinen Zwischenfall besuchen wir Renato, einen Schweizer, der in Island General Manager aller Fosshotels ist. Fast zwei Stunden plaudern wir mit ihm über Globalisierung, Preise, dies und jenes. Abschließend deckt er uns noch mit Reisematerialien ein und verabschiedet sich von uns.

Wir verlassen Reykjavik auf der Ringstraße 1 Richtung Norden wo wir – man glaubt es kaum – in einen Stau geraten! Doch das vertraute Gefühl von Schnellstraßen, Baustellen und „relativ“ vielen Autos schwindet sehr schnell der atemberaubenden Natur des Landes.

Unser Ziel für heute ist Dingvelir, der berühmte Nationalpark am Dingvelvatn, dem größten See des Landes. Vor uns erstreckt sich das wundervolle Tal, das auf zwei Erdkontinenten gelegen ist, der europäischen und der amerikanischen Platte. Die 4 kleinen weißen Häuser sind weltbekannt, der Touristenansturm ist nicht so gering wie erwartet. Dennoch erwartet den Besucher hier ein großes, liebliches Tal mit einer Vielzahl an Wegen fernab der Touristenpfade. Knapp 2 Stunden verbringen wir hier, saugen die Landschaft förmlich auf und genießen diese wunderbare Natur. Anschließend geht es zunächst noch auf asphaltierten Straßen anschließend auf Schotterpisten durch Täler, die dem Eingang zu Mordor ähneln über Hochebenen wo der Schwefelgestank die Luft verpestet.

Nach einer Einkaufstour im hiesigen Shopping –Center in Selfoss gelangen wir schließlich nach Hella, unserer Herberge für die nächsten 2 Nächte.

Tag 4 – Im Süden

Islands Wetter empfängt uns mit blauem Himmel und strahlender Sonne. Heute steht die wohl längste Etappe ins Haus. Mehr als 400 Kilometer von Hella nach Höfn, einer Ortschaft im Südosten der Insel sind zu bewältigen. Nachdem wir den Wagen vollgetankt haben, geht die
Reise auf der Ringstraße weiter Richtung Osten. Bereits nach kurzer Zeit wird die eher
langweilige Ebene zur abwechslungsreichen „Bilderbuchlandschaft“. Zu unserer Linken –
also Richtung Landeinwärts – ragen majestätische Klippen, zur Rechten befindet sich die raue
See des Atlantiks. Immer wieder überquert man riesige Flussdeltas, die sich ihren Weg in den
Atlantischen Ozean bahnen. Der Seljandafoss eröffnet den Reigen an Wasserfällen.
Majestätisch stürzt sich der Foss die Felswand hinab. Trotz des strahlend blauen Himmels
nehmen wir die Regenausrüstung mit und das war absolut kein Fehler, denn je nach
Windrichtung ändert sich der Sprühregen und dessen Intensität und Sprührichtung im
Minutentakt. Besonders reizvoll ist ein Spaziergang unter dem Wasserfall durch. Unsere Fahrt
geht weiter Richtung Osten. Die Landschaft wird immer abwechslungsreicher. Die ersten
Gletscher, wie der Eyjafjallajökull und der große Bruder der Myrdalsjökull, blitzen hinter den
grünen Bergen und kargen Felsen hervor. Wie eine weiße Krone überthronen sie die Natur
Islands. Die Gletscherzungen ragen von Kilometer zu Kilometer näher an die Straße heran.
Die farblichen Kontraste könnten unterschiedlicher nicht sein. Zur rechten Seite erblickt man schwarze Strände, der tobende Atlantik, vom Meer umspülte Felsen. Es folgen Weideland, grüne Wiesen, saftige Täler. Schafe und wilde Pferde tummeln sich hier und genießen ihre
Freiheit. Dann und wann findet man vereinzelt Häuser, Gehöfte oder Miniaturdörfer. Hinter
all diesen Elementen der Natur und den Siedlungen der Menschen ragen die Berge in die
Höhe, übertroffen nur noch von den gewaltigen Eismassen der Gletscher. Der tiefblaue Himmel rundet diesen wundervollen Anblick noch perfekt ab.
Wir erreichen den Skogafoss, einen gewaltigen, wild tosenden, breiten Wasserfall. Der
Dauerregenbogen der durch das Wasser- und Sonnenspiel bei Schönwetter erzeugt wird,
springt mir geradezu provokativ aufreizend vor die Linse. Der aus Eisenstiegen bestehende
Touristenpfad führt Andi und mich an die Kuppe, wo der Fall tosend hinabstürzt. Doch hinter
dieser Kuppe eröffnet sich eine riesige Hochebene mit einer Landschaft, die einer
österreichischen Hochalm gar nicht so unähnlich ist. Diese Gegend würde zum Wandern und
Verweilen einladen. Die Touristenscharen sind plötzlich nicht mehr vorhanden und man
genießt diese Ruhe und diesen unglaublichen Anblick.
Doch wir wollen/müssen weiter nach Vik bzw. nach Dyrholaey, dem Leuchtturm auf der
Höhlenklippe. Trotz des paradiesischen Wetters benötigen wir Haube, Windbreaker usw. Der
Wind bläst fast schon orkanartig. Wie wutentbrannt stößt der Atlantik an die Küste. Die
bizarren Felsformationen, die schwarzen Strände, diese Konstellation ist einfach einzigartig
schön. Kurz nach der kleinen Siedlung Vik entschließt sich Andi die 1er-Straße zu verlassen
und auf einer Schotterpiste Richtung Meer zu fahren. An einem Bergrücken parken wir das
Fahrzeug, hinter uns überragen die Gletscher des Myrdalsjökull die Isländische Natur. Vor
uns liegt der Atlantik in zirka 1 Kilometer Respektabstand. Beinahe windfrei genießen wir ein
Bad in der Sonne mit integrierter Lunchjause. Die Fahrt zum Vatnajökull, dem größten aller
Gletscher Islands (wikipedia.) mit 8300km² ist lange aber abwechslungsreich. Ständig
überqueren wir riesige Flusszungen die das Gletscherwasser ins Meer leiten. Innerhalb nur
weniger Minuten hat man Anfangs eine riesige Geröllwüste, dann eine Steinlandschaft mit
Algen überwuchert, dann wieder Wiesen und Felder und schließlich Seen, Tümpel und Schafe
zu bestaunen. Der Skaftefell Nationalpark ist der eigentliche Höhepunkt dieser Tagesetappe.
Von hier aus kann man Wanderungen im Gletschergebiet machen und die Weite der Natur so
richtig genießen. Gut 2 Stunden wandern wir durch liebliche strauchartige Wälder. Die
Vegetation erinnert mich an jene Mittelschwedens. Es piepst und summt an allen Ecken und
Enden und doch befindet man sich in einer öden Landschaft mit Stein und Fels und Schnee
und Eis. Am weg nach Höfn liegt schließlich noch der Jökulsarlon, der ca. 3°C kalte
Gletschersee. Die riesige Gletscherzunge kalbt hier kleine wie große Eisberge, die in allen
Farben und Formen den Betrachter mit ihrem Anblick verzaubern. Viele Robben tummeln
sich hier. Vollgesaugt mit vielen Impressionen erreichen wir schließlich gegen 21:00 Uhr das
Motel in Höfn und danken Mutter Natur und dem Wettergott insgeheim für diesen tollen Tag
und diesen Sonnenuntergang.

Tag 6 – Lagarfjöt

Während Andi seine ersten Reitversuche auf den hier heimischen Islandponys unternimmt,
mache ich mich auf dem Weg zu einem Wasserfall. Der Flusspfad führt direkt beim Hotel
hinauf ins Gebirge. Anfangs ist es ein steiler Pfad, der durch lieblichen Mischwald führt.
Dann geht es auf eine Hochebene, von welcher man einen gewaltigen Ausblick auf die
Umgebung hat. Der Blick über den Lagarfljöt, den mit 12 Meter (tiefsten? = Wikipedia) See
Islands ist einzigartig. Gut eine halbe Stunde dauert die Wanderung zum Wasserfall
unterbrochen von Zwischenstopps um diese großartige Landschaft zu genießen. Als wir uns
mittags wieder beim Hotel treffen, erzählt mir Andi wie es ihm mit den Pferden erging. Und noch eine andere interessante Geschichte hat er von einer Isländerin während des Ausrittes erfahren. Das Seeungeheuer das sich im nahegelegenen Lagarfljöt befindet nennt sich Ormur und ist eine riesige Wasserschlange, das der Legende nach durch 2 Finnen mit Fesseln am Fuße des Seegrundes angebunden ist. Mit Steinen beladen harrt das Monster nun angeblich im See aus und wer weiß, vielleicht wird es ja eines Tages von einem Tierschutzaktivisten befreit. Am Nachmittag lassen wir einmal unser Auto rasten und wandern durch die herrliche Natur dieser lieblichen eher atypischen Landschaft, die man wie schon gesagt eher mit Schweden oder Finnland in Verbindung bringen würde anstatt mit dem einsamen Osten Islands.

Tag 8 – Husavik und Umgebung

Husavik verschwindet in dickem Nebel. Man hat irgendwie den Eindruck, dass hier immer schlechtes Wetter ist. Andi und ich entschließen uns dazu den Myvatn-See zu besuchen, der zirka 40 Kilometer südlich von Husavik liegt.

Der Weg nach Myvatn, genauer gesagt die Straße 87 verspricht zunächst durch gute Befestigung und neuen Asphalt wahres Fahrvergnügen durch die Landschaft. Doch schon bald wird diese Hoffnung durch Schotterpisten zunichte gemacht. Durch eine Baustelle inkl. Schotterstraße und leichtem Regen verwandelt sich unser Corolla in eine braune Dreckschleuder.

Am Myvatn selbst klart es etwas auf und ein Funken Hoffnung auf Wetterbesserung keimt in uns auf. In Skútustadir wandern wir eine Landzunge den See hinaus, im Hintergrund sieht man den aufsteigenden Dampf eines Geothermalkraftwerkes. Überall befinden sich kraterähnliche, grasbewachsene Hügel. Das Wetter ist uns hold, kein Regen weit und breit, nur die typisch niedrig hängenden Wolken.

Wir fahren weiter auf der Ringstraße 1 Richtung Osten zur Grjötagjá, einer Felsspalte die durch vulkanische Aktivität entstanden ist und wo es auch heute noch überall dampft und raucht. In der Felswand führt eine Höhle hinab in die Tiefe, unten in der Grotte findet man diese in leicht türkisem Wasser schimmernd vor. Es stinkt furchtbar nach Schwefel aber der Anblick ist wunderschön und lässt den Gestank der einem umgibt fast vergessen.

Bei der Rückfahrt fahren wir noch kurz bei diesem vorher gesehene Kraftwerk vorbei. Vor dem Kraftwerk liegt ein See, der türkisblau schimmert. Durch das heiße Wasser und die kalte Luft, liegt ein herrlich anzusehender Nebelschleier über dem See. Einziges Manko an der Sache, auch hier stinkt es geradezu bestialisch nach Schwefel. Über die 1er Straße geht es weiter nach Westen zum Godafoss, wo wir fast eine Stunde am gewaltigen Wasserfall entlangwandern und dieses gewaltige Naturschauspiel bewundern.

Als Andi und ich uns Husavik nähern hat sich zumindest der Nebel gelichtet und man kann nun endlich das Städtchen etwas besser sehen. Und nicht nur das offenbart sich unseren Blicken. Im
Supermarkt sehen wir den ersten Polizisten in Island seit unserer Ankunft (beim Einkaufen versteht sich!!) und am Parkplatz steht das dazugehörige Polizeiauto.

Am Abend speisen wir für „läppische“ 30 Euro im heimischen Lokal Hummer, Lachs und Schrimps. Der doch schockierende Preis wird aber durch die unglaubliche Stimmung am Abend wettgemacht.

Die Sonne ist mittlerweile durchgekommen und erzeugt wundervolle Stimmungsbilder zwischen blauem und schwarzem Himmel. Die Masten der Schiffe spiegeln sich im Wasser und wir hoffen auf so ein Wetter morgen.